Μετά το Αρσένι και την Παραλίμνη ήρθε η σειρά του Λουδία!

Το σήριαλ με τις ανεπαρκείς υποδομές στην Πέλλα συνεχίζεται!

Πέρυσι τον Οκτώβριο έκλεισε η γέφυρα του Αρσενίου και χρειάστηκε περισσότερος χρόνος για να αποφασιστεί ποιος έχει την ευθύνη για αυτήν παρά για να ληφθεί μια απόφαση για την έστω και προσωρινή λύση που δόθηκε. Τον Δεκέμβρη που κόπηκε η κυκλοφορία στη γέφυρα του επαρχιακού δρόμου της Παραλίμνης, ειπώθηκε ότι ούτως ή άλλως πρόκειται για επαρχιακό δρόμο που δε θα έπρεπε να χρησιμοποιείται για ευρείες μετακινήσεις. Τώρα ήρθε η σειρά της γέφυρας του Λουδία που η διακοπή της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων επηρεάζει τις μετακινήσεις της μισής ΠΕ Πέλλας. Χρόνια τώρα η πολιτική ηγεσία του τόπου δεν κατάφερε να απαιτήσει έναν κάθετο άξονα της Εγνατίας που θα έλυνε το πρόβλημα με όρους αυτοκινητόδρομου και θα έβγαζε την Πέλλα από την πρωτοτυπία να αποτελεί τον μοναδικό όμορο Νομό της Εγνατίας που δεν έχει αξιόπιστη σύνδεση με αυτήν. Και φτάσαμε τελικά σήμερα στο σημείο να συντρέχουν λόγοι ασφάλειας στη χρήση των απαρχαιωμένων και καταπονημένων υποδομών που δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τις σημερινές ανάγκες.