Tο κινεζικό (ηλεκτρικό) αυτοκίνητο του λαού

«Ηδη το Mini EV της Wuling, που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την General Motors, ξεπερνά τις πωλήσεις-ρεκόρ που έχει καταγράψει το Tesla Model 3 στην Κίνα».

Greenpeace: Τα κίνητρα Μητσοτάκη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα απευθύνονται στα «υψηλά εισοδήματα»

Κριτική ασκεί η περιβαλλοντική οργάνωση Greenpeace στον Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή την παρουσίαση του κυβερνητικού προγράμματος για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος για θέματα ενέργειας και κλίματος της Greenpeace, Τάκης Γρηγορίου «τα προτεινόμενα κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα ωφελήσουν κυρίως νοικοκυριά που δεν έχουν ανάγκη στήριξης».

Μητσοτάκης: Επιδοτούμε με 100 εκατ. ευρώ για 18 μήνες την αγορά αυτοκινήτων νέου τύπου

Το σχέδιο της κυβέρνησης για την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και τα κίνητρα που περιλαβάνει παρουσίασε σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στην εκδήλωση για την υπογραφή της "Πράσινης Συμφωνίας" ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος.

Ο εθνικός στόχος, όπως είπε ο πρωθυπουργός είναι «ένα στα τρία νέα οχήματα στην Ελλάδα του 2030 να είναι ηλεκτρικό», και εξέφρασε την ελπίδα η τεχνολογία αλλά και η επιθυμία των καταναλωτών να κινηθεί στην ίδια κατεύθυνση βοηθώντας να αναθεωρηθεί αυτός ο στόχος σε ακόμη πιο φιλόδοξη κατεύθυνση.

«Η Ελλάδα, λοιπόν, επιτέλους ετοιμάζεται να μπει και αυτή... στην πρίζα του μέλλοντος» είπε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ετοιμάζονται για τις νέες μορφές κινητικότητας

Οι εφαρμογές της νέας τεχνολογίας στο αυτοκίνητο αλλάζουν τον τρόπο απόκτησης και χρήσης των οχημάτων κάθε μορφής. Ειδικότερα, η αυτόνομη οδήγηση, η προκαθορισμένη χρήση του αυτοκινήτου, η δυνατότητα ενοικίασης αυτοκινήτου σε οποίο σημείο επιλέξει ο οδηγός, η τάση να δανείζεται ο οδηγός το αυτοκίνητο και να το επιστρέφει μόλις ολοκληρώσει την δουλειά του, η ηλεκτροκίνηση, η νέα διαμόρφωση των χωρών των δημοσιών πάρκινγκ και τόσες άλλες αλλαγές που έρχονται στη κινητικότητα, απασχολούν τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ηλεκτρικά λεωφορεία από τη ΔΕΗ

Ηλεκτρικά λεωφορεία που θα κινούνται με ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, μαζί με τους σταθμούς φόρτισης και υπηρεσίες συντήρησης, επισκευής, ανακύκλωσης των μπαταριών κ.λπ., θα παρέχει η ΔΕΗ στους δήμους, στο πλαίσιο της νέας επιχειρηματικής πρωτοβουλίας για διείσδυση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

«Φόρτιση» για Ι.Χ. σε 15 σημεία ακόμη και κίνηση με 1 ευρώ ανά 100 χλμ.!

ΠΙΛΟΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ ΔΕΗ

Σε πιλοτική ανάπτυξη 15 σημείων φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Αθήνα και την Κοζάνη προχωρά η ΔΕΗ, στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού προγράμματος Green eMotion. Στο ίδιο πλαίσιο η ΔΕΗ θα αποκτήσει με χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) 15 ηλεκτροκίνητα οχήματα τα οποία θα διατεθούν σε φορείς του Δημοσίου (ΡΑΕ, ΥΠΕΚΑ) ή θα χρησιμοποιηθούν για κάλυψη αναγκών της επιχείρησης.

Τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης παρουσιάστηκαν σήμερα σε διεθνές συνέδριο που πραγματοποιείται στην Αθήνα.

Βασικό πλεονέκτημα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων είναι το χαμηλό κόστος χρήσης καθώς με τα ισχύοντα τιμολόγια της ΔΕΗ η κατανάλωση κυμαίνεται στο 1 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα, δηλαδή έως και δέκα φορές λιγότερο σε σχέση με ένα μέσο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.