Για τον Καραμανλή φταίνε μόνο το… Δημόσιο και το ανθρώπινο λάθος

Μαραθώνια προκλητική εμφάνιση του πρώην υπουργού Υποδομών στη Βουλή με ένταση, αντεγκλήσεις και πλήρη αποποίηση ευθυνών.
Η κακή ημέρα φάνηκε από το πρωί, καθώς ο πρώην υπουργός Υποδομών εμφανίστηκε με περίσσιο θράσος ενώπιον της Εξεταστικής για το έγκλημα στα Τέμπη κουνώντας το δάχτυλο προς όλους και πετώντας τις ευθύνες δεξιά κι αριστερά.

Χρωστάνε 3,5 εκατ. ευρώ οι παλιοί μέτοχοι του ΟΑΣΘ

Κόλαφος η έκθεση του ανεξάρτητου εκτιμητή ● Καυτά ερωτήματα για τη σκανδαλώδη πρακτική του υπουργού Μεταφορών, Κ. Καραμανλή, που κρατούσε επί δυόμισι χρόνια κρυμμένη την αποτίμηση του οργανισμού από την Grant Thornton, αντί να προσφύγει στη Δικαιοσύνη για να καταλογιστούν οι οφειλές προς το Δημόσιο ● Στον αέρα και η αγωγή του ΟΑΣΘ κατά του προμηθευτικού συνεταιρισμού «Ηρακλής», όπως και η προσφυγή στην Ε.Ε. για παράνομες κρατικές ενισχύσεις
Οι μέτοχοι του κρατικοδίαιτου ΟΑΣΘ χρωστάνε τελικά στο Ελληνικό Δημόσιο 3,5 εκατομμύρια ευρώ τουλάχιστον, αφού υπάρχουν πάντα και αυτοί που υποστηρίζουν ότι το χρέος τους είναι δεκάδες εκατομμύρια. Ο καταλογισμός όμως ήρθε με την επισημότερη μορφή που θα μπορούσε να έχει, δηλαδή μέσα από την έκθεση αποτίμησης της Grant Thornton, της εταιρείας που είχε αναλάβει με διαγωνισμό το σχετικό έργο.

«Εγκλημα» στη σύμβαση-εξπρές με τους Ιταλούς για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Τα σκοτεινά σημεία της συμφωνίας που αποκρύπτουν και υπεγράφη στις 14 Απριλίου 2022 με την FSI- Trenitalia πάνω στο μοντέλο «ιδιωτικοποίηση με λεφτά του Δημοσίου» ● Προβλέπεται η μίσθωση -και όχι απόκτηση- 10 νέων υδρογονοκίνητων τρένων και ακόμη 10 ηλεκτροκίνητων τα οποία θα φτάσουν στην Ελλάδα στις 31/12/2027, αλλά το Δημόσιο θα πληρώσει από τώρα έως τη λήξη της σύμβασης 86 εκατομμύρια ευρώ ● Η εμπλοκή της γαλλικής πολυεθνικής Alstom, μέσω... Ιταλίας ● Επιδοτούνται όλα τα δρομολόγια, π.χ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη, Αθήνα-Αεροδρόμιο, σαν να επρόκειτο για «άγονες γραμμές» ● Ολα τα παρακλάδια του φιάσκου που έχει μπει στις... ράγες

Καραμανλής: 1.000 ευρώ αποζημίωση στους επιβάτες δρομολογίων Αθήνα-Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη-Αθήνα

Αποζημίωση 1.000 ευρώ θα καταβληθούν στους επιβάτες των δρομολογίων Αθήνα-Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη-Αθήνα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Χρ. Γιαννούλης: Πόσα ψέματα χωράνε σε ένα άρθρο του Κ. Καραμανλή;

«Τολμάει και μιλάει, χωρίς ίχνος ντροπής, αυτός που με τις παλινωδίες και την αδράνεια, έχει μαζί με τον πολιτικό του προϊστάμενο, τη βασική ευθύνη για τη μετάθεση λειτουργίας του Μετρό στις... καλένδες;», επισημαίνει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ με αφορμή άρθρο του υπ. Μεταφορών στα «Νέα».

Ο Χρήστος Γιαννούλης, αναπληρωτής Τομεάρχη Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Α Θεσσαλονίκης, τονίζει συγκεκριμένα:

Ο υπουργός Υποδομών & Μεταφορών με τα λόγια χτίζει ανώγεια και κατώγεια…

Οι δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή ήταν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για να γίνει αντιληπτό σε όλους γιατί η αλαζονεία της εξουσίας, η απουσία πλουραλισμού και η έλλειψη πολυφωνίας στα ΜΜΕ, παρά το γεγονός ότι φαινομενικά στρέφονται σε βάρος της αντιπολίτευσης και κάθε διαφορετικής από την κυβέρνηση φωνής, οι οποίες φιμώνονται, στην πραγματικότητα ζημιώνουν κατά προτεραιότητα την ίδια την κυβέρνηση που μετέρχεται αυταρχικών και αντιδημοκρατικών μεθόδων.

Ο υπουργός, αισθανόμενος προφανώς ασφαλής εξ αιτίας των συνθηκών πλήρους κυβερνητικού ελέγχου των ΜΜΕ, προχώρησε σε δηλώσεις που τον εκθέτουν και πολιτικά, αλλά και όσον αφορά σημαντικά τεχνικά και οικονομικά ζητήματα τα οποία όφειλε, ως εκ της θέσης του, να γνωρίζει.