Κινητή μονάδα εξυπηρέτησης καταναλωτών στα Γιαννιτσά για τη σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου

Η Enaon EDA, Ελληνική Εταιρεία Διανομής Αερίων, θυγατρική της Enaon, ανακοινώνει ότι η κινητή μονάδα εξυπηρέτησης καταναλωτών θα βρίσκεται στα Γιαννιτσά για την εξυπηρέτηση των κατοίκων που ενδιαφέρονται να συνδεθούν με το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου.

Το ποδόσφαιρο πρέπει να έχει μια… αλληλουχία στις κατηγορίες του

Έχουμε γράψει και άλλη φορά ότι οι κατηγορίες στο ποδόσφαιρο είναι αλληλένδετες μεταξύ τους και έχουν μια λογική σειρά. Όπως ακριβώς τα βαγόνια σε ένα τρένο. Από το Γ’ Τοπικό μέχρι και τη Super League 1, είναι «υποχρεωτικό» να υπάρχει μια αλληλεπίδραση. Κανένα τρένο δεν μπορεί να προχωρήσει αν του λείψει ένα βαγόνι.

Δεν έχει κανένα νόημα να παίζει η Super League 1 και όχι η Super League 2. Ούτε και να βρίσκεται σε εξέλιξη η Super League 2 και όχι και η αμέσως πιο κάτω, η Football League. Κατ’ αντιστοιχία δεν μπορεί να παίζει η Γ’ Εθνική και όχι η Α’ Τοπική Κατηγορία. Δεν μπορεί να γίνει η Β’ Κατηγορία αν δεν εκκινήσει και η Γ’ Κατηγορία.

Έξι βαθμοί διαχωρισμού και τρεις βαθμοί επιρροής

Ο Stanley Milgram επινόησε άλλο ένα, πολύ πιο διάσημο πείραμα, με το οποίο έδειξε ότι όλοι οι άνθρωποι συνδέονται μεταξύ τους απέχοντας κατά μέσον όρο «έξι βαθμούς διαχωρισμού» (ο φίλος σας απέχει έναν βαθμό από εσάς, ο φίλος του φίλου σας δύο βαθμούς κ.ο.κ).

Στο πείραμα του Milgram, το οποίο διεξήχθη κατά τη δεκαετία του i960, ζητήθηκε από μερικές εκατοντάδες ανθρώπους που ζούσαν στη Νεμπράσκα να στείλουν ένα γράμμα σε έναν επιχειρηματία στη Βοστόνη, σχεδόν δύο χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Δεν επιτρεπόταν όμως να το στείλουν απευθείας στον ίδιο, παρά μόνο σε κάποιον που γνώριζαν προσωπικά, ζητώντας του να το προωθήσει. Έτσι, κάθε άτομο έστελνε το γράμμα σε εκείνον που πίστευε ότι ήταν περισσότερο πιθανόν να έχει μια προσωπική σχέση με τον επιχειρηματία της Βοστόνης.

Σύνδεση Ε.Ε-Ουκρανίας: Την καταψήφισαν στην Ευρωβουλή, την ψήφισαν στην Βουλή

Με θετική εισήγηση της κυβέρνησης ψηφίστηκε στην Διαρκή Επιτροπή της Βουλής, η Κύρωση της Συμφωνίας για την Σύνδεση Ε.Ε-Ουκρανίας, την οποία ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ καταψήφισαν μόλις πέρυσι στο Ευρωκοινοβούλιο.

Η είδηση της κύρωσης της Συμφωνίας Σύνδεσης της Ε.Ε με την Ουκρανία την Δευτέρα (9/11) το βράδυ από την Διαρκή Επιτροπή Εξωτερικών & Άμυνας της Βουλής, πέρασε μάλλον στα …ψιλά της ειδησεογραφίας. Ίσως γιατί κυριάρχησε το επεισόδιο της εξύβρισης του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλού από τον χρυσαυγίτη Χρήστο Παππά. Η συνεδρίαση πάντως είχε το εντυπωσιακό στοιχείο του να εισηγείται η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ στο Ελληνικό Κοινοβούλιο την ψήφιση μίας σύμβασης  που και τα δύο κόμματα είχαν καταψηφίσει έναν μόλις χρόνο νωρίτερα, όταν αυτή τέθηκε προς επικύρωση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο! Οι ευρωβουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και των ΑΝΕΛ είχαν καταψηφίσει την σύμβαση τον Σεπτέμβριο του 2014 καταγγέλλοντας μάλιστα τις στοχεύσεις όσον αφορά τις εξελίξεις στην Ουκρανία. Η αιτιολογία: Άλλαξε η δυναμική των πραγμάτων…

Έρευνα: Η λιτότητα αυξάνει τις αυτοκτονίες

Πανεπιστημιακή έρευνα συνδέει για πρώτη φορά τις πολιτικές λιτότητας με την αύξηση των αυτοκτονιών, δείχνοντας ότι όλο και περισσότεροι άνδρες από τις πιο «φτωχές» χώρες της Ευρωζώνης επιχειρούν να δώσουν τέλος στη ζωή τους.

Σύμφωνα την έρευνα του γιατρού Νικόλαου Αντωνακάκη και του καθηγητή Αλαν Κόλινς, τα ποσοστά μείωσης του ρυθμού ανάπτυξης του ΑΕΠ είναι ανάλογα με αυτά των αυξήσεων των αυτοκτονιών. Για κάθε 1% μείωση του ρυθμού ανάπτυξης του ΑΕΠ, υπάρχει 0.9% αύξηση των ανθρώπων που επιχειρούν να αυτοκτονήσουν. Αυτό αντιστοιχεί, για παράδειγμα, σε περίπου 6.000 αυτοκτονίες στην περιφέρεια της Ευρωζώνης το έτος 2011-2012.

Συμφωνία για εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου μετά την αξιολόγηση - Πιλοτικά σύστημα μείωσης του βασικού μισθού των νεοπροσλαμβανόμενων

ΜΕΤΑΤΙΘΕΝΤΑΙ ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ

Την αναβολή των αλλαγών στο ενιαίο μισθολόγιο του Δημοσίου αποφάσισαν οι κυβερνητικοί εταίροι. Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Παρασκευής, με τη συμμετοχή του υπουργού Επικρατείας, Δημήτρη Σταμάτη, του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Κυριάκου Μητσοτάκη και αντιπροσωπείας βουλευτών του ΠΑΣΟΚ, συμφωνήθηκε ότι προέχει να ολοκληρωθεί η τρέχουσα αξιολόγηση της τρόικας και να επανεξεταστεί το θέμα του μισθολογίου τον Ιούλιο του 2015.

Σε συμφωνία, η οποία από το ΠΑΣΟΚ χαρακτηρίζεται ικανοποιητική, επιτεύχθηκε στην αποψινή συνάντηση αντιπροσωπείας του κινήματος με κυβερνητικά στελέχη, αρμόδια για θέματα δημόσιας διοίκησης. Οπως ανέφεραν πηγές της Χαριλάου Τρικούπη, υπάρχει δέσμευση για το νέο ενιαίο μισθολόγιο, το οποίο θα λειτουργήσει εντός ενός ολοκληρωμένου πλαισίου αξιολόγησης και θα είναι πιο δίκαιο, αξιοκρατικό, αποτελεσματικό και παραγωγικό.

Η συμφωνία στην οποία κατέληξαν, πάντως, οι δύο πλευρές, θα τεθεί υπόψη των κ.κ. Σαμαρά και Βενιζέλου, οι οποίοι θα πάρουν και την τελική απόφαση.

Αφησες απλήρωτο το κινητό σου; Δες τi...γλιτώνεις

Μέχρι τώρα όταν γινόταν φραγή στο κινητό σου λόγω ανεξόφλητων λογαριασμών, οι εταιρίες κινητής τηλεφωνίας σε χρέωναν κανονικά με το μηνιαίο πάγιο. Δηλαδή, και πλήρωνες, και δεν μπορούσες να χρησιμοποιήσεις το τηλέφωνο επειδή ήσουν "οφειλέτης"

ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑΣ ΚΟΥΦΑΛΙΩΝ ΜΕ ΝΕΑ ΕΟ ΘΕΣΝΙΚΗΣ ΕΔΕΣΣΑΣ

Εγκρίθηκαν ομόφωνα κατά τη σημερινή συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής της Μ.Ε. Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας οι περιβαλλοντικοί όροι της μελέτης για τη σύνδεση της επαρχιακής οδού Χαλκηδόνας – Κουφαλίων (Ε8) προς Άγιο Πέτρο και Αξιούπολη με τη Νέα Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Έδεσσας.

Όπως τόνισε κατά την εισήγησή του στη Μητροπολιτική Επιτροπή ο περιφερειακός σύμβουλος της Μ.Ε. Θεσσαλονίκης, εντεταλμένος στον τομέα του περιβάλλοντος της Π.Κ.Μ., Αλέξανδρος Θάνος «το έργο αναμένεται να αποφορτίσει το οξυμένο κυκλοφοριακό πρόβλημα λόγω της αστικοποίησης της περιοχής και να διευκολύνει τις μετακινήσεις και τις μεταφορές, καθώς μέχρι σήμερα η κυκλοφορία διεξάγεται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Έδεσσας-Θεσσαλονίκης και του ισόπεδου κόμβου της με την Ε8 στα όρια του οικισμού Χαλκηδόνας. Παράλληλα, θα βελτιωθεί η χάραξη της Ε8 νότια των Κουφαλίων για την αποφυγή δύο απότομων ελιγμών, όπου έχει σημειωθεί μεγάλος αριθμός ατυχημάτων».Πιο αναλυτικά το έργο περιλαμβάνει: