Fraport: Τα κέρδη στη Γερμανία, οι ζημιές στην Ελλάδα

Στο INFO-VIDEO αυτής της εβδομάδας, με αφορμή άλλο ένα δώρο του ελληνικού κράτους στη Fraport, μελετάμε την ιστορία της ιδιωτικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Μια συμφωνία μεταξύ ενός κράτους που ανέλαβε ζημιές και δάνεια κι ενός ιδιώτη που ανέλαβε… τα κέρδη!

Αβέβαιο όφελος, τεράστιο ρίσκο για τους ασφαλισμένους

Για πρώτη φορά η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας παραδέχεται ότι το κόστος μετάβασης στο νέο σύστημα θα φτάσει τα 56 δισ. ευρώ τις επόμενες δεκαετίες, με άγνωστες επιπτώσεις στο δημόσιο χρέος αλλά και στις παροχές των ασφαλισμένων, ιδιαίτερα από το 2040 και μετά ● Μόνο οι ιδιωτικές εταιρείες που θα διαχειρίζονται εισφορές 2,5 δισ. είναι οι σίγουρα κερδισμένες της νέας ιδιωτικής επικουρικής σύνταξης ● Ποιοι εντάσσονται υποχρεωτικά στο νέο Ταμείο, πώς διαμορφώνονται οι «ατομικοί κουμπαράδες τους».

Ανοίγουν την κάνουλα των απολύσεων στην ΕΥΔΑΠ

Την πόρτα της εξόδου δείχνει στους εργαζόμενους του Εξωτερικού Υδροδοτικού Συστήματος η διοίκηση Σαχίνη, το οποίο ανατίθεται σε ΣΔΙΤ ● Εγγραφο που έρχεται σήμερα προς συζήτηση αναφέρει ότι «το Δημόσιο θα επωμισθεί το κόστος λύσης των συμβάσεων των εργαζομένων αορίστου χρόνου» ● Κινδυνεύουν 200 υπάλληλοι του ΕΥΣ, «σύμμαχος» στα σχέδια της διοίκησης η πολυδιασπασμένη συνδικαλιστική εκπροσώπηση των εργαζομένων ● Η ΕΥΔΑΠ θα πληρώνει στο Δημόσιο τεράστια ποσά με τον κίνδυνο να καταστεί προβληματική, ενώ η ΕΥΔΑΠ Παγίων θα τα εισπράττει για να πληρώνει τον ιδιώτη εργολάβο που θα μπει στο σχήμα ΣΔΙΤ.

Απολύσεις εργαζομένων στην ΕΥΔΑΠ φέρνει η επιχειρούμενη ιδιωτικοποίηση του νερού της Αθήνας.

Αντίθετοι στην ιδιωτικοποίηση της απονομής συντάξεων οι Απόφοιτοι Δημόσιας Διοίκησης

Με ανακοίνωση που εξέδωσε η ΕΝΑΠ ΕΣΔΔΑ εκφράζει την αντίθεσή της στην ιδιωτικοποίηση της διαδικασίας απονομής συντάξεων, αναφέροντας πως δεν εγγυάται την προστασία του δημοσίου συμφέροντος και των δικαιωμάτων των ασφαλισμένων.

Την αντίθεσή της στην ιδιωτικοποίηση της διαδικασίας απονομής συντάξεων εκφράζει η Ένωση Αποφοίτων της Εθνικής Σχολής Δημόσιας Διοίκησης & Αυτοδιοίκησης, κάνοντας λόγο για μία διαδικασία που δεν εξασφαλίζει τα δικαιώματα των πολιτών ή το δημόσιο συμφέρον.

Το νομοσχέδιο Κεραμέως «περνάει» όλες τις κόκκινες γραμμές

Το προς ψήφιση πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας, δημιούργησε αναστάτωση στην εκπαιδευτική κοινότητα, καθώς σε μια περίοδο που είναι αδύνατο να πραγματοποιηθούν Γενικές Συνελεύσεις και μαζικές κινητοποιήσεις τόσο από εκπαιδευτικούς όσο και από μαθητές και γονείς, όπως λένε στο tvxs.gr εκπρόσωποι της ΟΛΜΕ και ΕΛΜΕ, η κυβέρνηση, είναι έτοιμη να περάσει όλες τις κόκκινες γραμμές που είχαν θέσει εκπαιδευτικοί, μαθητές και φοιτητές. «Είναι ένα νομοσχέδιο διάλυσης των μορφωτικών και εργασιακών δικαιωμάτων και υπονόμευσης του Δημόσιου σχολείου που έρχεται την ώρα που η κα Κεραμέως θα έπρεπε να τρέχει να καλύψει τα κενά και να ορίσει την ημερομηνία των πανελλαδικών εξετάσεων για να μην αγωνιούν τα παιδιά» λέει στο tvxs.gr η Έφη Γάνιαρη, πρόεδρος της Β’ΕΛΜΕ Αθήνας, η οποία ανακοινώνει ότι ήδη οι ΕΛΜΕ πήραν απόφαση για κινητοποιήσεις και οι εκπαιδευτικοί θα βρίσκονται έξω από την βουλή την Παρασκευή, τηρώντας όλα τα μέτρα προστασίας.

ΥΠΕΣ: Κάνει ευκολότερη την ιδιωτικοποίηση καθαριότητας, πράσινου (τροπολογία)

Στην Οικονομική Επιτροπή όπου οι δημοτικές Αρχές, μετά τις αλλαγές του περασμένου καλοκαιριού, έχουν την απόλυτη πλειοψηφία από το δημοτικό συμβούλιο όπου, στην πλειοψηφία τους, δεν την διαθέτουν μεταφέρει την αρμοδιότητα ιδιωτικοποίησης καθαριότητας, πράσινου και ηλεκτροφωτισμού, τροπολογία του υπουργείου Εσωτερικών. 

Στην ουσία, με την τροπολογία, η οποία κατατέθηκε πριν από λίγο στο νομοσχέδιο: «Στρατηγική αναπτυξιακή προοπτική των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ρύθμιση ζητημάτων αρμοδιότητας Υπουργείου Εσωτερικών και άλλες διατάξεις» που συζητείται και ψηφίζεται σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής, διευκολύνεται η ιδιωτικοποίηση της καθαριότητας, πράσινου και ηλεκτροφωτισμού.

Μετατροπή των Μουσείων σε ΝΠΔΔ: το colpo grosso για την ιδιωτικοποίηση στον πολιτισμό

«Προχωρούμε στον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου, που αφορά στη λειτουργία των κρατικών μουσείων, με τη δημιουργία ΝΠΔΔ, όπου κρίνεται απαραίτητο. Τα μουσεία παραμένουν κρατικά, όμως λειτουργούν αυτόνομα εφαρμόζοντας προφανώς τη μουσειακή πολιτική του Υπουργείου» είπε η Υπουργός Πολιτισμού Λ. Μενδώνη στις προγραμματικές δηλώσεις στη Βουλή.

Μπορεί ακόμη να μην έχει εμφανιστεί νομοσχέδιο, όμως έχει ήδη ξεκινήσει ξανά επιτροπή για την αναμόρφωση του Οργανισμού του ΥΠΠΟΑ, με βασικό στόχο να βγουν εκτός του Οργανισμού του ΥΠΠΟΑ τα μεγάλα δημόσια Μουσεία, για να ανοίξει ο δρόμος για την μετατροπή τους σε Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου και να ανοίξει ο δρόμος για την λειτουργία τους με διορισμένα ΔΣ και με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια.

Ήλθαν, διέλυσαν και απήλθαν: Η μεγάλη «μπίζνα» του νερού

ΕΛΛΟΓΑ ΠΑΡΑΛΟΓΑ

Την προπαραμονή των Χριστουγέννων, πραγματοποιήθηκε στο Χρηματιστήριο Αθηνών, σε κλίμα αστυνομοκρατίας, η διανομή των 40 εκατομμυρίων ευρώ, ήτοι του 1/5 των ταμειακών διαθέσιμων της ΕΥΔΑΠ, στους μετόχους της. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η απόφαση για το μοίρασμα των 40 εκατομμυρίων έγινε μετά από έγγραφο αίτημα των Μετόχων Πλειοψηφίας, «Ελληνικό Δημόσιο» και του ΤΑΙΠΕΔ.

Πρόκειται για μια μνημονιακή δέσμευση, όπως προβλέπεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, η οποία επιτρέπει τη διανομή μεγάλου ποσού από τα αποθεματικά της ΕΥΔΑΠ στους μετόχους της.

Η νέα μάχη των Θερμοπυλών

Τις τελευταίες μέρες εντείνονται οι προσπάθειες κινήσεων πολιτών οι οποίες μέσω ανακοινώσεων προσπαθούν να αποτρέψουν την πώληση έκτασης του χώρου των Θερμοπυλών σε ιδιώτες οι οποίοι θα έχουν στα χέρια τους την αξιοποίηση του αρχαιολογικού χώρου Θερμοπυλών και βεβαίως των ιαματικών πηγών! Η εκποίηση του κέντρου υδροθεραπείας, των δύο ξενοδοχείων που σήμερα φιλοξενούνται 400 περίπου πρόσφυγες, ένα κτίριο που στεγάζεται η διοίκηση και ένα εκκλησάκι, σε έκταση γης 785.398 τ.μ. έχει προχωρήσει στο διαγωνιστικό στάδιο μαζί με το Ξενία της Υπάτης και των Καμένων Βούρλων!

Ολα είναι (δημόσιος) δρόμος

Τι κάνεις όταν ο πατέρας των ιδιωτικοποιήσεων, Μίλτον Φρίντμαν, σου λέει ότι οι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να μένουν πάντα υπό δημόσιο έλεγχο; Στις παραδοσιακές μητροπόλεις του καπιταλισμού, τις ΗΠΑ, τη Βρετανία και τη Γερμανία, τον υπάκουσαν. Σε κάποιες οικονομικές αποικίες τον αποκάλεσαν «σοσιαλιστή των δρόμων».

Πλησιάζει μισός αιώνας από την εποχή που το γερμανικό συγκρότημα Kraftwerk παρουσίασε το θρυλικό άλμπουμ Autobahn, εμπνευσμένο σύμφωνα με αρκετούς μουσικοκριτικούς από τον περίφημο αυτοκινητόδρομο Α555. Σήμερα αρκετοί Γερμανοί θυμούνται τον Α555, που κατασκευάστηκε το 1929 όταν ήταν δήμαρχος της Κολονίας ο Κόνραντ Αντενάουερ, γιατί καταρρίπτει έναν μεταπολεμικό μύθο: ότι το περίφημο δίκτυο γερμανικών αυτοκινητόδρομων Autobahn κατασκευάστηκε από τους ναζί («ναι, αλλά έφτιαξαν δρόμους»).

ΣΕΕΥΑΘ: Προσφυγή στο ΣτΕ κατά της ΚΥΑ τιμολόγησης νερού

Το νερό δεν είναι εμπόρευμα - Προσφυγή του σωματείου εργαζομένων της ΕΥΑΘ και πολιτών κατά της απόφασης της Εθνικής Επιτροπής Υδάτων για την νέα τιμολόγηση του νερού.

Το νερό δεν είναι εμπορικό προϊόν, αλλά αποτελεί κληρονομιά που πρέπει να προστατεύεται, να τυγχάνει της κατάλληλης μεταχείρισης και να μεταφέρεται στις επόμενες γενιές.

Στον Αγύριστο…

Την πρώτη θέση μεταξύ των χωρών-μελών της ΕΕ, όσο αφορά τις αυξήσεις στα οικιακά τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος, κατέγραψε η Ελλάδα την εξαετία 2008-2013, με μια συνολική επιβάρυνση των πολιτών της τάξης του 60%! Οι αυξήσεις αυτές μα και όσες έγιναν από το 2013 και μετά συνοδεύουν τη πορεία της ΔΕΗ προς την ιδιωτικοποίηση, (μαζί με την κατασυκοφάντηση των εργαζομένων της) καθιστώντας ακόμα πιο σαφές ότι, μία από τις βασικές παραμέτρους της ιδιωτικοποίησης είναι και η σημαντική αύξηση των οικιακών τιμολογίων ώστε οι ιδιώτες πάροχοι να έχουν περιθώριο κερδοφορίας.

Η πρώτη προσφυγή κατά του Υπερταμείου!

Το Σωματείο μας μαζί με πολίτες της Θεσσαλονίκης προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας, κατά του Υπερταμείου, με αφορμή την μεταφορά της ΕΥΑΘ σε αυτό.

Είναι η πρώτη προσφυγή που γίνεται κατά του Υπερταμείου, το Σωματείο μας όπως επανειλημμένως έχουμε δηλώσει, δίνει την μάχη κατά της ιδιωτικοποίησης σε όλα τα μέτωπα, συνδικαλιστικά, κινηματικά, νομικά.  Θα πρέπει να γίνει σαφές στην εκάστοτε κυβέρνηση ότι θα μας βρίσκουν πάντα μπροστά τους, σε κάθε τους κίνηση, σε κάθε τους προσπάθεια να ξεπουλήσουν το Νερό, την ίδια μας την Ζωή.

«Ιδιωτική» μέσω καταπατήσεων η δημόσια περιουσία

Η «ιδιωτικοποίηση» της δημόσιας ακίνητης περιουσίας είναι πλέον γεγονός, αφού σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου οικονομικών περισσότερα από τα μισά δημόσια κτήματα σε όλη την χώρα ήταν και παραμένουν… καταπατημένα.
Καταπατημένα από τους ιδιώτες, αλλά και από δήμους, είναι πολλά κομμάτια της δημόσια περιουσίας, αφού οι επτά περιφερειακές διευθύνσεις δημόσιας περιουσίας υπολειτουργούν, λόγω έλλειψης προσωπικού, μέσων και πόρων.
Το αποτέλεσμα, είναι η εκτίμηση της αρμόδιας διεύθυνσης ακίνητης περιουσίας της Αττικής, να εκτιμά ότι οι καταπατήσεις δημοσίων κτημάτων φτάνουν το τεράστιο ποσοστό του 80%, με τις υπόλοιπες διοικητικές περιφέρειες να μην υστερούν και πολύ, αφού και εκεί τα ποσοστά των καταπατήσεων κυμαίνονται από 47% έως και 70%.

Γιατί ανακινήθηκε τώρα το θέμα του Ελληνικού

Το δημοσίευμα της Καθημερινής, δημιούργησε το Σάββατο πανικό σχετικά με την ιδιωτικοποίηση του Ελληνικού, καθώς σύμφωνα με όσα αναφέρονται, η κυβέρνηση επιχειρεί να ακυρώσει την συμφωνία. Είναι όμως έτσι;

Η επιστολή της γενικής διεύθυνσης αρχαιοτήτων και πολιτιστικής κληρονομιάς του υπουργείου Πολιτισμού, που είδε το φως της δημοσιότητας, στοχεύει όντως στo να κηρυχθεί ως αρχαιολογικός χώρος ένα μέρος της έκτασης που παραχωρείται.

Σύμφωνα με νομικούς κύκλους, ο λόγος που η γενική διεύθυνση αρχαιοτήτων έστειλε την επιστολή την συγκεκριμένη χρονική στιγμή είναι γιατί επιχειρεί να προλάβει την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης της έκτασης από την πλευρά του ελληνικού Δημοσίου, κάτι που μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει.

Θριάμβευσε πάλι το ΟΧΙ. Η περιφέρεια Ιονίων νήσων διεξήγαγε δημοψήφισμα για τα αεροδρόμια

Βροντερό "όχι" στην ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων είπαν οι πολίτες της περιφέρειας Ιονίων Νήσων, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ηλεκτρονικού δημοψηφίσματος, που έδωσε στη δημοσιότητα την Τρίτη (29/12) ο περιφερειάρχης, Θοδωρής Γαλιατσάτος. Στο δημοψήφισμα, που διεξήχθη το τελευταίο 20ήμερο, έλαβαν μέρος 6.426 άτομα. Οι 4.887 από αυτούς, ποσοστό 76,05% ψήφισαν "ναι" στην πρόταση της περιφέρειας ενάντια στην παραχώρηση των αεροδρομίων στην κοινοπραξία Fraport – Κοπελούζος ενώ 1.539 πολίτες, ποσοστό 23,95% είπαν "όχι".

Να θυμίσουμε ότι στις 8 Ιανουαρίου πρόκειται να εκδικαστεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας η προσφυγή που έχει καταθέσει η περιφέρεια κατά της ιδιωτικοποίησης των αεροδρομίων.

Λαφαζάνης: Ο Τσίπρας θυμήθηκε τη Δραπετσώνα δύο ημέρες πριν από το ξεπούλημα

Δηκτικά σχολίασε ο πρόεδρος της ΛΑΕ την επίσκεψη του Αλέξη Τσίπρα στο εργοστάσιο Λιπασμάτων στη Δραπετσώνα. «Ο Τσίπρας θυμήθηκε τη Δραπετσώνα δύο ημέρες πριν από το ξεπούλημα του ΟΛΠ», ήταν το σχόλιο του Παναγιώτη Λαφαζάνη.

Πρωτοφανές σκάνδαλο ιδιωτικοποίησης των τραπεζών. Τεράστιες οι ευθύνες της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ

Δήλωση Γιάννη Τόλιου μέλους Γραμματείας Πολιτικού Συμβουλίου της ΛΑΕ
Οι επίσημες ανακοινώσεις ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών, Alpha και Eurobank, αποκαλύπτεται ένα τεράστιο και πρωτοφανές σκάνδαλο. Οι τιμές διάθεσης των νέων μετοχών είναι μόλις μικρό κλάσμα της τιμής που είχε καταβάλλει το ελληνικό δημόσιο μέσω ΤΧΣ στις προηγούμενες κεφαλαιοποιήσεις.

«Σκανδαλώδης και η νέα ανακεφαλαιοποίηση - ιδιωτικοποίηση των τραπεζών»

Πρόκληση για τον ελληνικό λαό, που έχει πληρώσει πανάκριβα και κατ' επανάληψη τη «διάσωση» των τραπεζιτών στα πέντε χρόνια των Μνημονίων συνιστά ο  νέος  νόμος  περί ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών, που ψηφίστηκε με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και  σε κλίμα  συναίνεσης  στη Βουλή το Σάββατο από ευρεία μνημονιακή πλειοψηφία. 

Η  πρόκληση  είναι  ακόμη  μεγαλύτερη όταν ο υπουργός Οικονομικών Ε. Τσακαλωτος δήλωσε χωρίς να ντρέπεται και χωρίς να κάνει την αυτοκριτική του «ότι χάθηκε η μάχη για τη διοίκηση των τραπεζών».

Νερό προς πώληση

Συχνά οι ιδιωτικοί επενδυτές έχουν κατηγορηθεί για έλλειψη επενδύσεων στις υποδομές και για επιβολή άδικων αυξήσεων ενώ παράλληλα λαμβάνουν κρατικές επιχορηγήσεις. Από τα λύματα που μόλυναν το νερό του ποταμού San Joaquin στην Καλιφόρνια, μέχρι την πόλη Λίμπερτυ στο Μισούρι, όπου το νερό του οποίου την επεξεργασία είχε αναλάβει ιδιωτική εταιρεία μολύνθηκε με χημικά, οι καταγγελίες πληθαίνουν. Στο Νιου Τζέρσι η ιδιωτική κοινοπραξία United Waters έφτασε στο σημείο να κινηθεί νομικά εναντίον της πολιτείας αρνούμενη να συμμορφωθεί με την νομοθεσία που απαιτούσε να ανακοινώνονται δημόσια οι αυξήσεις στην τιμή του νερού και να δημοσιεύονται τα αποτελέσματα των ελέγχων. 

Πολύ λόγος γίνεται τελευταία για τις επερχόμενες ιδιωτικοποιήσεις στην Ελλάδα και την πρόσφατη επίσκεψη του Γάλλου προέδρου Francois Hollande, ο οποίος όπως αρκετά καυστικά ανέφερε η γαλλική τηλεόραση "ήρθε να κάνει τα ψώνια του στην Ελλάδα". Η παρουσία εξάλλου αντιπροσώπων απο τις εταιρείες Vinci, Alstom, Suez Environment, Bic και Eren Groupe, παγκόσμιοι κολοσσοί που δραστηριοποιούνται στον τομέα των ενέργειας, δεν αφήνει πολλές αμφιβολίες για το είδος των επενδύσεων που επιθυμεί ο Γάλλος πρόεδρος. 

Το νερό για άλλη μια φορά βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας.