Τι κάνεις όταν ο πατέρας των ιδιωτικοποιήσεων, Μίλτον
Φρίντμαν, σου λέει ότι οι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να μένουν πάντα υπό
δημόσιο έλεγχο; Στις παραδοσιακές μητροπόλεις του καπιταλισμού, τις ΗΠΑ,
τη Βρετανία και τη Γερμανία, τον υπάκουσαν. Σε κάποιες οικονομικές
αποικίες τον αποκάλεσαν «σοσιαλιστή των δρόμων».
Πλησιάζει μισός αιώνας από την εποχή που το γερμανικό συγκρότημα
Kraftwerk παρουσίασε το θρυλικό άλμπουμ Autobahn, εμπνευσμένο σύμφωνα με
αρκετούς μουσικοκριτικούς από τον περίφημο αυτοκινητόδρομο Α555. Σήμερα
αρκετοί Γερμανοί θυμούνται τον Α555, που κατασκευάστηκε το 1929 όταν
ήταν δήμαρχος της Κολονίας ο Κόνραντ Αντενάουερ, γιατί καταρρίπτει έναν
μεταπολεμικό μύθο: ότι το περίφημο δίκτυο γερμανικών αυτοκινητόδρομων
Autobahn κατασκευάστηκε από τους ναζί («ναι, αλλά έφτιαξαν δρόμους»).



























