Δεν έτυχε θερμής υποδοχής η επιλογή του υπουργείου Μεταφορών να καταθέσει τροπολογία για τον μητροπολιτικό σχεδιασμό των αστικών μεταφορών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, η οποία ουσιαστικά σηματοδοτεί τη σύμπραξη των δημόσιων συγκοινωνιακών φορέων στις δύο πόλεις (ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ), με τα κατά τόπους ΚΤΕΛ.
Όπως αναφέρεται στην εν λόγω τροπολογία, «επιτρέπεται να εκτελούνται αστικά ή υπεραστικά δρομολόγια από τα ΚΤΕΛ ή από τους ΟΤΑ ή από οδικό μεταφορέα επιβατών με την υπογραφή σύμβασης μεταξύ ΟΣΕΘ και ΚΤΕΛ ή άλλου φορέα. Τα δρομολόγια προτείνονται από τον ΟΣΕΘ και εγκρίνονται με απόφαση του υπουργού Μεταφορών».
