Τροπολογία - ρουσφέτι για το βιβλίο Γκίνες!

Τρεις βουλευτές του παλαιού λεγόμενου υπολοίπου Αττικής οι της Νέας Δημοκρατίας Γιώργος Βλάχος και Θανάσης Μπούρας καθώς και ο ανεξάρτητος Βασίλης Οικονόμου, κατέθεσαν τροπολογία που διεκδικεί επαξίως θέση στο βιβλίο Γκίνες στην κατηγορία το μεγαλύτερο ρουσφέτι!

Φέιγ-βολάν τα φορολογικά στοιχεία

ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ Η ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΑΡΧΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ

Αλλεπάλληλες παραβιάσεις προσωπικών δεδομένων εντόπισε η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων (ΑΠΠΔ) «μοιράζοντας» πρόστιμα 315.000 ευρώ και αυστηρές προειδοποιήσεις και συστάσεις προς διάφορες πλευρές, διατάσσοντας παράλληλα την άμεση διαγραφή ή καταστροφή στοιχείων.

Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της ΑΠΠΔ, που παρέδωσε στον πρόεδρο της Βουλής Ευ. Μεϊμαράκη ο πρόεδρος της Αρχής Π. Χριστόφορος (επίτιμος σύμβουλος Επικρατείας), οι περισσότερες καταγγελίες και προσφυγές που έγιναν την περασμένη χρονιά αφορούσαν τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες, τον χρηματοπιστωτικό τομέα, τη Δημόσια Διοίκηση - Αυτοδιοίκηση και την κρατική δράση, τον τομέα της ιδιωτικής οικονομίας, τις εργασιακές σχέσεις κ.λπ.

ΕΑΕΕ: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Με σκοπό τη διόρθωση ανακριβειών σχετικά με το νέο νομοθετικό πλαίσιο στην ασφάλιση αυτοκινήτων οι οποίες είδαν το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) ενημερώνει ότι ο ν. 4261/2014 που αλλάζει ριζικά το πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου τόσο για τους ασφαλισμένους όσο και για τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις έχει τεθεί σε εφαρμογή ήδη από την 5η Μαΐου 2014.

Μεγάλη ανατροπή στην ασφάλιση των αυτοκινήτων - Τι να κάνετε για να μην πληρώσετε βαρύτατα πρόστιμα

Οποιος ασφάλισε τους τελευταίους μήνες το αυτοκίνητό του, θα έχει καταλάβει τις μεγάλες αλλαγές που έχουν συντελεστεί. Από την Τρίτη 1η Ιουλίου ωστόσο τίθενται και επίσημα σε εφαρμογή οι ρυθμίσεις εκείνες που αφορούν σε όλα τις ασφαλιστικές εταιρείες και οι οποίες βρίσκονται στο νόμο 4261/14 ο οποίος και ορίζει το νέο πλαίσιο που θα διέπει την ασφάλιση των αυτοκινήτων.

Ο νόμος, ο οποίος έχει ψηφιστεί από τις 5 Μάη, προβλέπει κατ΄αρχάς την υποχρέωση του ασφαλισμένου να πληρώσει το κόστος του ασφαλίστρου μέχρι τη λήξη του, χωρίς να έχει πλέον τη δυνατότητα της αποπληρωμής του έως και 30 ημέρες μετά.

Αλλάζουν όλα με τη νέα ΚΑΠ στις επιδοτήσεις

100 εκατ. τον χρόνο έξτρα πριμ σε νέους αγρότες

Ριζικές αλλαγές στο καθεστώς των αγροτικών επιδοτήσεων περιλαμβάνει το νέο εθνικό σχέδιο για τη νέα ΚΑΠ, που την επόμενη εβδομάδα θα λάβει το πράσινο φως από την Κομισιόν για την εφαρμογή του.

Ο εθνικός φάκελος για τις άμεσες ενισχύσεις των Ελλήνων αγροτών προβλέπει τη διαίρεση της χώρας σε τρεις ζώνες (βοσκότοποι, εκτάσεις πολυετών και ετήσιων καλλιεργειών) με αναπροσαρμογές στις αξίες των ατομικών δικαιωμάτων, αλλά και πολύ ευνοϊκό καθεστώς για τους νέους αγρότες με ετήσιο πριμ 100 εκ. ευρώ μέχρι το 2020.

Κλήρωση, εμποροπανήγυρεις και πρόστιμα. Τι αλλάζει στις άδειες για τις λαϊκές αγορές

Τέσσερις βασικές βελτιωτικές αλλαγές σε επίμαχες διατάξεις που είχαν προκαλέσει τις έντονες αντιδράσεις βουλευτών όλων των κομμάτων, αλλά και συνδικαλιστικών φορέων, κατέθεσε στην Ολομέλεια της Βουλής ο υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Χατζηδάκης, κατά τη διάρκεια της συζήτησης του νομοσχεδίου για τις λαϊκές αγορές.

Σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις:

Ο κυβερνήτης Β. Βαρδινογιάννης και η κυβέρνηση των υποτακτικών (επεισόδιο 2)

Η κυβέρνηση δεν το βάζει κάτω: πέμπτη προσπάθεια να χαριστούν τα πρόστιμα σε εφοπλιστικούς και πετρελαϊκούς ομίλους. Το UNFOLLOW είχε αποκαλύψει την προσπάθεια που έκανε η κυβέρνηση Σαμαρά να σβήσει πρόστιμα και βεβαιωμένες φορολογικές υποχρεώσεις που, μόνο για τη Motor Oil του Βαρδή Βαρδινογιάννη και μόνο για τα έτη 2010-2011, ανέρχονται στα 480 εκ. ευρώ, από 800 εκ. ευρώ που ήταν το αρχικό πρόστιμο, ενώ υπολογίζεται ότι, αν ελεγχθούν και οι άλλες χρονιές, το ποσό μπορεί να φτάσει το 1,2 δισ. ευρώ. Τρεις υπουργοί του Α. Σαμαρά, οι Κ. Μητσοτάκης, Γ. Στουρνάρας και Γ. Βρούτσης, επαναφέρουν υπουργική τροπολογία στο νομοσχέδιο  για τους δημοσίους υπαλλήλους, με στόχο να χαριστούν δισεκατομμύρια ευρώ σε εταιρείες που πραγματοποιούν τριγωνικές συναλλαγές και πωλήσεις.   Η κυβέρνηση Σαμαρά επιχειρεί να αλλάξει την ισχύουσα νομοθεσία και να σβήσει αναδρομικά πρόστιμα και κυρίως να νομοθετήσει από εδώ και πέρα φορολογική ασυλία στους μεγαλοεπιχειρηματίες για τις συναλλαγές τους μέσω offshore εταιρειών.

Η τροπολογία έρχεται να εξυπηρετήσει «πλήθος εταιρειών και ιδίως εταιρειών πετρελαιοειδών». Η πρώτη εταιρεία είναι η Μotor Oil του Βαρδή Βαρδινογιάννη και η δεύτερη τα ΕΛΠΕ του Σπύρου Λάτση όπου είναι συνέταιρος με το ελληνικό δημόσιο.

Ο κυβερνήτης Βαρδής και η κυβέρνηση των υποτακτικών

Με την τροπολογία που κατατέθηκε σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας από τον Γιάννη Στουρνάρα και αποσύρθηκε μετά τη σφοδρή αντίδραση της αξιωματικής αντιπολίτευσης, η κυβέρνηση προσπάθησε να χαρίσει αναδρομικά οφειλές και πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ σε συγκεκριμένους εφοπλιστικούς και πετρελαϊκούς ομίλους, αλλά και εισαγωγικές εταιρείες με διαφορετικό αντικείμενο. Κι όταν μιλάμε για πετρέλαια στην Ελλάδα, μιλάμε πρωτίστως για τον Βαρδή Βαρδινογιάννη και τη Motor Oil, την πιο κερδοφόρα επιχείρηση της χώρας.

Με την τροπολογία αρ. 997/96, που κατέθεσε ο υπουργός Οικονομικών Γ. Στουρνάρας στις 6 Δεκεμβρίου 2013 σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας, και απέσυρε μετά τη σφοδρή αντίδραση βουλευτών της αξιωματικής αντιπολίτευσης στις 12 Δεκεμβρίου, η κυβέρνηση προσπάθησε εξόφθαλμα και προκλητικά να χαρίσει αναδρομικά οφειλές και πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ που είχαν επιβληθεί σε συγκεκριμένους εφοπλιστικούς και πετρελαϊκούς ομίλους για τριγωνικές συναλλαγές που πραγματοποίησαν μέσω φορολογικών παραδείσων, προκειμένου να μην αποδώσουν φόρο στο ελληνικό δημόσιο.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η συγκεκριμένη τροπολογία ήρθε –κυρίως– για να σβήσει το πρόστιμο που είχε επιβληθεί στη Motor Oil, αλλά και σε άλλες εταιρείες πετρελαιοειδών, οι οποίες προχωρούσαν σε πωλήσεις καυσίμων μέσω τρίτων χωρών προκειμένου να απαλλάσσονται από φόρους και δασμούς. Πρόκειται για πρόστιμα και βεβαιωμένες φορολογικές υποχρεώσεις που, μόνο για τη Motor Oil και μόνο για τα έτη 2010-2011, ανέρχονται ήδη στα 480 εκ. ευρώ (από 800 εκ. ευρώ που ήταν το αρχικό πρόστιμο, ενώ υπολογίζεται ότι, αν ελεγχθούν και οι άλλες χρονιές, το ποσό μπορεί να φτάσει το 1,2 δισ. ευρώ). Όπως μάλιστα σημειώνουν στελέχη οικονομικών υπηρεσιών, αν πραγματοποιηθούν διευρυμένοι έλεγχοι που θα αφορούν τις λεγόμενες «τριγωνικές πωλήσεις» σε όλες τις αντίστοιχες εταιρείες, μπορεί να υπάρξουν για το ελληνικό δημόσιο έσοδα που αγγίζουν αστρονομικά ποσά, από 12 έως 15 δισ. ευρώ. Χρήματα που θα ήταν υπεραρκετά για να μην «αναγκαστεί» η κυβέρνηση να υπογράψει νέα δανειακή σύμβαση με την τρόικα και να μη φορτωθούμε τα νέα «αναγκαία σκληρά μέτρα».

Εφορία: Τι; Δεν έχετε e-mail; Αν δεν αποκτήσετε μέσα σε δύο μήνες, κινδυνεύετε με πρόστιμο 100 ευρώ και άνω

Με πρόστιμο από την εφορία κινδυνεύουν όσοι δεν έχουν e-mail.

Σύμφωνα με το Πρώτο Θέμα, το αργότερο μέχρι τον επόμενο Μάιο το υπουργείο Οικονομικών θέλει να έχει θέσει σε πλήρη λειτουργία το σύστημα που εφαρμόζουν από το 2000 ήδη η Ισπανία, η Πορτογαλία και άλλες χώρες, με το οποίο η επίδοση όλων των πράξεων της διοίκησης στους πολίτες γίνεται ηλεκτρονικά μέσω e-mail.

Έτσι, μέσα σε δυο μήνες, κάθε φορολογούμενος υποχρεούται από την Εφορία να έχει αποκτήσει διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ώστε να μπορεί το Υπουργείο Οικονομικών να προχωρά στην ηλεκτρονική κοινοποίηση επιβολής προστίμων, πρόσθετων φόρων, και εισφορών, όπως επίσης και ατομικών ειδοποιήσεων για οφειλές που αν δεν εξοφληθούν εντός 40 ημερών η Εφορία θα μπορεί να προχωρά σε λήψεις μέτρων και κατασχέσεις.

Πρόστιμα έως 500 ευρώ για 730.000 ανασφάλιστα οχήματα

Πρόστιμα ύψους 500 ευρώ για τα επιβατηγά οχήματα και 250 ευρώ για τα δίκυκλα σε βάρος των οδηγών, ιδιοκτητών και κατόχων που θέτουν σε κυκλοφορία ή οδηγούν ανασφάλιστο όχημα από το υπουργείο Δημόσιας Τάξης.

Μετά τις διασταυρώσεις στα στοιχεία τελών κυκλοφορίας, αδειών κυκλοφορίας και ασφαλίστρων εντοπίστηκαν 730.000 ανασφάλιστα οχήματα, οι ιδιοκτήτες των οποίων δεν έχουν καταθέσει τις πινακίδες τους στην Εφορία.

Οι κάτοχοι των οχημάτων αυτών θα λάβουν επιστολές από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, με τις οποίες θα καλούνται να ασφαλίσουν τα οχήματα τους.

Ανακοίνωση από τη Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας & Κοινωνικής Μέριμνας για την απαγόρευση του καπνίσματος

Από τη Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας της Π.Ε. Πέλλας ανακοινώνεται ότι με πρόσφατη εντολή του Υπουργείου Υγείας, εντατικοποιούνται οι έλεγχοι για την εφαρμογή του νόμου απαγόρευσης του καπνίσματος.

Οι έλεγχοι, σύμφωνα πάντα με τη σχετική εγκύκλιο του Υπουργείου Υγείας, διενεργούνται και από κλιμάκια της Υγειονομικής Υπηρεσίας με τις Αστυνομικές Αρχές, τόσο στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (καφετερίες, καφενεία, εστιατόρια, ταβέρνες, ζαχαροπλαστεία, χώρους παροχής υπηρεσιών διαδικτύου, ξενοδοχεία και παντός είδους τουριστικά καταλύματα,  κ.ά.) όσο και στους λοιπούς δημόσιους χώρους (δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες, μέσα μαζικής μεταφοράς, ιδιωτικά και δημόσια νοσηλευτικά και εκπαιδευτικά ιδρύματα κτλ.).

Big Brother στα διόδια: Κάμερες θα καταγράφουν όσους δεν πληρώνουν - Τα πρόστιμα στο σπίτι

Σε ποιους σταθμούς διοδίων θα μπουν από τα μεσάνυχτα κιόλας οι πρώτες κάμερες. Θα καταγράφουν όσους δεν πληρώνουν τέλος. Ποια θα είναι τα πρόστιμα.

Τσουχτερά πρόστιμα από 100 μέχρι 30.000 ευρώ για τους ιδιοκτήτες κατοικιδίων - Αναλυτικά οι χρηματικές ποινές

Αλλαγές στον νόμο για τα κατοικίδια και «τσουχτερά» πρόστιμα για τους παραβάτες φέρνει το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, το οποίο ψηφίστηκε στη Βουλή το βράδυ της Δευτέρας.

Οι βασικές αλλαγές που επιφέρει το νομοσχέδιο σύμφωνα με την εφημερίδα «Τα Νέα» είναι οι εξής:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΜΕΡΙΜΝΑΣ ΓΙΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΚΑΠΝΙΣΜΑΤΟΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ- ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΓΕΙΑΣ

Από τη Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Υγιεινής και Υγειονομικού Ελέγχου της Μ.Ε. Θεσσαλονίκης ανακοινώνεται ότι με πρόσφατη εντολή του Υπουργείου Υγείας, εντατικοποιούνται οι έλεγχοι για την εφαρμογή του νόμου απαγόρευσης του καπνίσματος.

Οι έλεγχοι, σύμφωνα πάντα με τη σχετική εγκύκλιο του Υπουργείου Υγείας, πρέπει να διενεργούνται από την Υγειονομική Υπηρεσία σε συνεργασία με τις Αστυνομικές Αρχές, τόσο στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (καφετερίες, καφενεία, εστιατόρια, ταβέρνες, ζαχαροπλαστεία κτλ) όσο και στους λοιπούς δημόσιους χώρους (δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες, μέσα μαζικής μεταφοράς κτλ.)

Σύμφωνα με το νόμο, πρέπει να επιβάλλονται πρόστιμα :

Κουρεύουν τα πρόστιμα για τον ΦΠΑ μέχρι και 50%

Νομοθετική παρέμβαση για μείωση στα πρόστιμα που αφορούν στην εκπρόθεσμη υποβολή ΦΠΑ και άλλων κατηγοριών δηλώσεων, ετοιμάζει το υπουργείο.

Διορθωτικές κινήσεις με περιορισμό του ύψους των προστίμων που προβλέπει η φορολογική νομοθεσία για τη μη υποβολή δηλώσεων ΦΠΑ και για τη μη έκδοση αποδείξεων επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών. Στόχος των αλλαγών που μελετώνται είναι τα πρόστιμα να διαμορφωθούν σε επίπεδα που είναι πιο ρεαλιστικά χωρίς παράλληλα να αποδυναμωθεί ο ρόλος τους στη φορολογική συμμόρφωση.

Έτοιμος ο … Τειρεσίας των ΙΧδων – Ποιοι θα πληρώσουν και πόσα

Οι υπολογιστές «μίλησαν». Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων «έτρεξε» τη διασταύρωση και εντόπισε περισσότερα από 830.000 ανασφάλιστα οχήματα. Ακολουθεί έλεγχος των «ευρημάτων» για να μην εξελιχθεί η υπόθεση σε «φιάσκο» και μετά άγριο κυνηγητό. Πότε θα γίνει; Οι ιθύνοντες δεν απαντούν. Μέτρα μαζικής εφαρμογής «σκοντάφτουν» και στο θέμα των εκλογών. Καλό είναι όμως να προετοιμάζεστε...

Το σχέδιο καταπολέμησης του φαινομένου «ανασφάλιστα οχήματα» -ένα φαινόμενο «βόμβα» για την ελληνική κοινωνία καθώς κάθε ατύχημα στο οποίο εμπλέκεται ανασφάλιστος οδηγός ισοδυναμεί με οικονομική εξόντωση τουλάχιστον μιας ολόκληρης οικογένειας- έχει καταρτιστεί από πέρυσι τέτοιο καιρό ενώ πήρε μορφή νόμου τον περασμένο Απρίλιο. Τον Νοέμβριο συγκροτήθηκε επιτροπή με στόχο να βρεθεί τρόπος εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων με τη χρήση της τεχνολογίας. Αυτό κατέστη εφικτό προ ημερών και η πρώτη διασταύρωση ολοκληρώθηκε. «Μίλησαν» τα computerτου υπουργείου Μεταφορών με τα αντίστοιχα της ΓΓΠΣ και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών και προέκυψε ο κατάλογος φωτιά. Η συνέχεια –όταν θα ανάψει το πράσινο φως- θα είναι η εξής:

Σύλλογος Εφοριακών Ημαθίας, Πέλλας, Πιερίας: Επιστολή προς τους πολίτες

Αγαπητέ Φορολογούμενε συμπολίτη.

Στο ψηφισθέν νομοσχέδιο του ΕΝ.Φ.Ι.Α. εμπεριέχονται -εκτός των άλλων- και αρκετές τροποποιήσεις στον Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (ν.4174/2013), που επηρεάζουν άμεσα τα θέματα επιβολής προστίμων από την 1.1.2014.

Πρόστιμα-μπαμπούλα εξαγγέλλει το υπουργείο

ΜΕ ΝΕΑ εξαντλητικά πρόστιμα επιχειρεί το υπουργείο Οικονομικών να τρομάξει τους φορολογουμένους, καθώς το ίδιο δεν μπορεί να πατάξει τη φοροδιαφυγή. Οι νέες ρυθμίσεις που ισχύουν από φέτος έχουν στόχο να στείλουν τους φορολογουμένους στο ταμείο για να πληρώσουν ακόμα και έναντι της συνολικής οφειλής τους, ώστε να γλιτώσουν από τα βαριά πρόστιμα. 

Ωστόσο, όπως αναφέρουν στην «Κ.Ε.» φοροτεχνικοί αλλά και επαγγελματίες, τα νέα πρόστιμα το μόνο που θα καταφέρουν είναι να γονατίσουν απλούς φορολογουμένους, επαγγελματίες και επιχειρήσεις, εξαναγκάζοντάς τους να βάλουν λουκέτο για να γλιτώσουν από τις κατασχέσεις και τη φυλακή.

Πρεμιέρα εκπτώσεων. Τι πρέπει να προσέξετε

Ξεκινούν σήμερα,  Δευτέρα οι χειμερινές εκπτώσεις του 2014, οι οποίες θα διαρκέσουν μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου 2014.

Εγκύκλιο με οδηγίες και διευκρινίσεις απέστειλε η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ) με επιστολή της στις Ομοσπονδίες μέλη της και όλους τους Εμπορικούς Συλλόγους της χώρας.

Η λίστα 24.710 εμβασμάτων έστειλε στο ταμείο 12!

ΣΕ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΕΛΕΓΧΘΗΚΑΝ 44 ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ, ΕΠΙΒΛΗΘΗΚΑΝ ΠΡΟΣΤΙΜΑ 7,2 ΕΚΑΤ., ΕΙΣΠΡΑΧΘΗΚΑΝ 2,5 ΕΚΑΤ.

Τα πρώτα 2,5 εκατ. ευρώ από την περίφημη λίστα των εμβασμάτων προς το εξωτερικό μπήκαν ήδη στα δημόσια ταμεία, αποδεικνύοντας ότι αν υπάρχει πολιτική βούληση και σωστός συντονισμός μπορεί να εντοπιστεί το μαύρο χρήμα και να εισπραχθούν τα πρόστιμα.  

Ωστόσο, ο έλεγχος των 24.710 υποθέσεων που αφορούν εμβάσματα προς το εξωτερικό κατά την περίοδο 2009-201 γίνεται με ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς, εξαιτίας της έλλειψης ελεγκτών, αλλά και της γραφειοκρατίας που υπάρχει κατά τη διαδικασία.